北京BJ60下线，直奔坦克500杀来！你到底会选择谁？

北京越野BJ60首车下线仪式将于11月16日16:50进行线上直播。期待已久的BJ60终于和消费者见面了。作为北京越野打造的全新中大型SUV，很多人会不自觉的用它去对比坦克500，同是作为主打越野的中大型SUV，BJ60能否撼动坦克500的市场地位呢？

订单破万 销量可期

BJ60从成都车展开始预售，短短的83天，已经累计收获破万台订单。

但凡说到硬派中型SUV，那么很多人都会提到坦克500.这也是国产SUV的骄傲，但是现在开始，绝对不是坦克500一个人的“独角戏”了。因为北京BJ60有充分的实力和信心向坦克500发起猛攻。

现在看看这块被称为“开挂”的硬派SUV到底有哪些实力值得探究。

在外观上，北京越野BJ60延续了家族硬派SUV的设计风格，前脸别具一格的使用U形的日间行车灯镶嵌于五孔格栅之内，搭配上两侧的前大灯组，看上去更具科技感与辨识度。但是也正是因为运用了过的线条设计，是的BJ60看上去缺少了一种霸气之感，相比于坦克500，一个威武，一个方正。这就看大家自己的对外形的审阅了哈。如果把两车的正视图放在一起，相较于坦克500宽大的轮胎和稳重的下盘来说，BJ60造型多多少少让人觉得或许没有那么堆头大吧？但是，要我说，这里还有一个最大的梗，坦克500多少都有些像外国品牌致敬的意思，或者说是有一些难以抹掉的影子还在，至于具体哪款车型，大家查询下就知道，其实这也是很多网友吐槽所在，但是恰恰相反，北京BJ60则是完全的独立设计风格，完全原创，在这点上，小编个人感觉更倾向于北京BJ60，更硬派，更具有个性。不用模仿谁，我就是我，是不一样的烟火。

总体来说，BJ60的前脸可点亮的U型灯带，突出了新潮时尚与科技感。而坦克500则是大量采用了镀铬元素，彰显车辆的稳重成熟和奢华感。

在车身尺寸上，北京BJ60的长宽高分别是5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。相较于坦克500来说，BJ60在车身的宽度和高度上有一些优势，但在长度和轴距上，略小于坦克500。不过对于一台中大型SUV来说，这样的差距并不会影响到驾乘体验，相反稍短的轴距更有助于提升车辆的通过性。

座舱：和坦克500一样充满科技感

没有对比就没有伤害。在内饰方面BJ60不能说与坦克500特别像吧，只能说是设计师在设计BJ60的时候，是不是就坐在坦克500的驾驶舱内阿？

两车都是使用的全液晶仪表，与中控大屏相互独立的组合。不过在仔细看看，两车在内饰的风格上还是有着许多细小的区别。BJ60在副驾驶位的前方，搭配了形似山水画的图案，在科技感中点缀了一丝古典风味。而坦克500则是更倾向于去刻画豪华感，中央位置得石英表，以及皮革及木纹材料的应用，都让它显得更加的奢华。

在动力方面，北京越野BJ60将搭载4种动力总成，分别是2.0T+8AT，2.0TD+8AT+48V轻混，2.0T+8AT+48V轻混以及增程式，据说0-100km/h仅需6秒，最大续航里程可以达到1000公里。

说到动力，两台汽车各有优劣。

有人会担忧，作为一款非专业电动平台打造的新能源结构车的话，如何保证在越野过程中的可靠性和安全性，是一个考验。相信在今后会有市场的检测作为答案。

反观坦克500配备3.0T+9AT，并且搭载V6涡轮增压发动机来说，BJ60的动力总成稍显逊色。不过如今的油价高居不下的情况下，2.0T的动力系统，或许能帮助你节省更多的油费。并且BJ60和坦克500都使用的是非承载式车身加分时四驱，配备了带前后轴差速锁低速四驱和ATS全地形系统等，在越野性能上，两车可谓是并驾齐驱吧。可以这么说，作为城市一族，你想怎么越野，你想何时去越野，你想到哪里去越野，这台硬派SUV都能陪你闯荡天涯，完全没有问题！所以，更加强悍的那一部分功能，可能对90%的人来说，都是浪费和闲余的，关键是还给你节约了那一部分不必要的费用。当然，如果你确实是土豪，那就请略过。

小结

作为中国硬派中型SUV的代表，这两款车几乎是所有人的焦点所在，其他几乎数不出什么车型来。同是作为中大型SUV的北京越野BJ60和坦克500可谓是各有各的优势，虽说我个人觉得BJ60和坦克500各有胜负，在动力上肯定是坦克500更胜一筹，但是23.98万元起步的预售价，已经让北京BJ60的竞争力爆棚，这也是正面竞争坦克500的利器，也可以理解为这正是两者的差异化的竞争所在。在中国市场，价格永远都是吸引消费者的第一要素，凭借着更低的价格，相信BJ60还是能获得不少消费者青睐的。