沃尔沃EX90首秀，再树纯电时代安全新标杆

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沃尔沃给人最深的印象，不只是安全，也不止是它发明了三点式安全带。

是在一个视频中，当视频车行驶过撒水车旁，挡风玻璃上已经积攒了大量的水渍，此时正好前车正好急刹了下来，好在视频中的车标配的主动安全规避系统发挥了作用，及时刹停保障了车主的人生财产安全。

在传统燃油时代，沃尔沃是安全领域的标杆，但眼下汽车行业已步入电气化时代，沃尔沃还能“称王”吗？

这个问题的答案，在11月9日正式揭晓，伴随沃尔沃汽车全新纯电旗舰SUV EX90的亮相，在它的身上体现着沃尔沃汽车对于安全的再度创新。

沃尔沃EX90基于全新原生纯电平台打造，它所拥有的全新中央计算平台和整车SOA软件架构，能使其可以自主学习，并且还可以通过整车OTA在线升级进行快速迭代，让沃尔沃EX90持续保持不落后的状态。

在纯电时代，沃尔沃汽车依然朝着“零碰撞”的愿景不断迈进，所以在软件和硬件上下了大功夫。

从硬件配置来说，它搭载了Luminar研发的激光雷达，能够感知远至前方 120 米处静止的黑色轮胎或是250 米处的行人。

即便是在夜晚的高速公路上车辆的时速已经达到了120km/h，也能给到驾驶者和驾辅系统7.5秒左右的反应时间，给驾驶员留出了更多时间来采取恰当的避让措施。

可以说，沃尔沃EX90激光雷达的综合性能，在当前市场的同级产品中，也是位居前列的。

除了性能强大的激光雷达，沃尔沃EX90搭载的NVIDIADRIVEOrin平台提供了高达 254 TOPS的计算能力，在未来能提供多场景下的自动驾驶。

安全不止来自于科技的帮助，对于沃尔沃来说，专注驾驶大过于一切安全设备设施，而在人机交互上，EX90也追求化繁为简，最大程度上杜绝分心而导致安全事故。车内仅设置了驾驶小屏和14.5英寸中控屏两块屏幕，屏幕内置的系统UI也极其简洁清爽。

另外，沃尔沃EX90率先在业内搭载了车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统，该系统由电容式方向盘和2个摄像头组成，通过获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合，实时监测驾驶员的注意力。

根据驾驶员注意力的层度，分为微提醒和强提醒，如检测到特殊的情况，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。

不仅如此，为了尽可能避免因为驾驶员分心而导致的安全事故，车内大量使用了不刺眼的冷色调材质进行装饰，全方位保证驾驶安全。

除了极致的安全，沃尔沃EX90还展现了保障用户身心健康的实力，全车使用了15%的钢、25%的铝和15%的塑料，内饰方面也大量采用了天然、可追溯来源的环保材料，而作为一台大型SUV，沃尔沃EX90的风阻系数仅为0.29，同样也减少了电能的非必要损耗。

在近一百年的历史中，沃尔沃始终把安全放在首要位置，而在全新的电气化、智能化时代，伴随沃尔沃EX90的亮相，我们依然能看到沃尔沃将“极致安全”贯彻到底的决心，沃尔沃还在不断设定新的以人为本的安全标准，开创新的安全技术。相信无论整个行业如何变化和内卷，沃尔沃都是汽车领域的安全霸主。