北欧旗舰再造，沃尔沃EX90利刃出鞘

沃尔沃终于推出了一件里程碑式的作品——EX90。作为时代转型的印记，沃尔沃EX90肩负最终取代XC90地位的重任，并在斯堪的纳维亚设计、安全技术和智能化等方面为品牌拥护者亮出应有的技能。

沃尔沃EX90具有一眼可见的简洁风，家族式“雷神之锤”前大灯与光滑的车身表面构成了奇妙组合，车辆风阻系数仅为0.29。标准SUV身材之下，隐藏着先进的中央电子电气架构。沃尔沃试图通过打造全新中央计算平台和整车SOA软件架构，为用户提供焕然一新的使用体验。

安全仍然被沃尔沃视为头号竞争力，特别是创新的主动安全系统，为实现“零碰撞”，创造了基础条件。沃尔沃为车辆提供了包括8个摄像头、5个雷达、16个超声波传感器和一个前向激光雷达(光探测和测距)的探测元件组合，激光雷达系统能够生成车辆前方路径的3D地图。

由Luminar研发的激光雷达系统安装在挡风玻璃上方的位置，能够感知前方120米处静止的物体如轮胎，或是250 米处的行人。沃尔沃表示，应用该技术可以减少20%的严重车祸和9%的总体车祸。

沃尔沃EX90搭载了含有车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以通过监测驾驶者眼球变化实时感知状态信息，并对驾驶者注意力不集中提出警示。极端情况下，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆保证安全。之所以采用双摄像头设置，是因为驾驶者手臂经常会遮挡住安装在方向盘后方的一个摄像头，因此特意增加布置了侧方摄像头。

沃尔沃新的旗舰上还有一系列先进的安全和智能化功能，它们依靠NVIDIA DRIVE Orin提供的高算力支持，可以在关键时刻拯救生命或为乘员带来愉悦。显然，新的监测系统会成为未来沃尔沃完全自动驾驶功能的组成部分。

来到沃尔沃EX90的座舱，极简风格似乎已经发挥到极致。除了带有沃尔沃徽标的多功能方向盘，只有两块显示屏幕夺人眼球。方向盘后的小屏幕可以显示各种驾驶信息，14.5英寸中控大屏则有车辆设置、导航和娱乐信息等功用。

沃尔沃EX90的设计细节也是值得关注的，横贯中控台的一字形空调出风口、沉稳的色彩搭配、低调的金属修饰、中控台干净的表面等处理都预示着沃尔沃对未来产品的期许，包括大量采用天然、可追溯来源的环保材料。

沃尔沃表示，EX90全车15%的钢、25%的铝和15%的塑料采用了可循环材料。不止于技术，在开发理念上，沃尔沃没有让人失望。只有全价值链可持续的产品，才会有美好的未来。