5G网络+激光雷达，沃尔沃EX90发布，开始玩新势力的套路

沃尔沃全新纯电动旗舰SUV——EX90，近日正式发布。这款车基于全新SPA2平台打造，属于偏向于电气化的平台架构。而基于该平台打造的沃尔沃高端车型，未来也将会实现国产化。

沃尔沃EX90单看外观，沃尔沃EX90很容易就让人以为这就是沃尔沃XC90的纯电动版本，毕竟它保留很多沃尔沃现有的设计元素。当然，它也有很多纯电动车型流行的设计，包括封闭式前进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮圈等，风阻系数也低至0.29Cd。

沃尔沃EX90它的内饰显然是全新的设计，但还是有一定传承性，主要是那块竖置中控屏幕，还是有点熟悉的感觉。至于其他的细节，它也保持北欧风格一贯以来的简约，同时又能突显出精致感。

沃尔沃EX90内饰

沃尔沃EX90内饰

沃尔沃EX90内饰沃尔沃EX90还拥有更高程度的智能化水平，理念上与造车新势力类似，它搭载了英伟达Orin芯片，并且支持5G网络的连接，具备自主学习能力和OTA在线升级。

沃尔沃EX90内饰同时，它搭载的驾驶辅助系统配备了5个雷达、16个超声传感器和8个摄像头，并且在前风挡顶部配备有激光雷达模块，提升感知能力和识别精确度。DUS车内双摄像头驾驶员感知系统则可以更准确地判断出驾驶者在行驶过程中是否分心。

沃尔沃EX90激光雷达沃尔沃EX90也有很强大的动力，它前后各搭载一台永磁同步电机，系统综合最大功率达到380千瓦，系统综合峰值扭矩为910牛·米。不仅如此，它还搭载容量为111kWh的电池组，WLTP工况下综合续航里程为600km，续航能力也刚好在主流的水平。

沃尔沃EX90显然，沃尔沃EX90从造车新势力中获得了不少启发，尽管它延续了传统的造车理念，但它并也能接受新事物，加入了大量智能化技术，这也是沃尔沃的进步。当然，这也是出于对市场需求的考虑，只有跟随着时代发展的步伐，才不会被淘汰。