丰富选择，MG MULAN新增两款车型

前不久，MG品牌官方正式宣布旗下全新纯电紧凑型车MULAN新增425km旗舰版和520km豪华版车型，国补价分别为14.78万和15.38万。在9月中旬，MG MULAN在国内正式上市，当时推出了续航425km和520km各两个配置，随着新增车型的上市，MG MULAN的选择也更加丰富了。

如果抛开续航，仅从配置的等级来看,MG MULAN有时尚版、豪华版、旗舰版和四驱凯旋版，前三个配置的电池容量为51kWh，后三个配置的电池容量为64kWh，因为四驱凯旋版增加了前置电机，所以整体续航缩短了60km.。而此次新增的这个两款车型其实配置在此前都有，这次相当于让大家可以根据配置来选择动力就行。

不过通过两种续航所对应相同的配置对比我们会发现，豪华版的两个续航版本，售价差异是1.4万元，而旗舰版的两个续航版本，价格差异是1.6万元，但其实它们之间相差的电机和电池是完全相同的，所以得出结论，新增的520km豪华版性价比是最高的。

MG MULAN是一款全球车型，由上汽集团中英两地团队合作开发。并且该车也是率先在海外上市，早在7月已经有1000台 MG MULAN以名爵4 EV的身份进入了欧洲市场，未来还将在澳新、中东、墨西哥、南美等国家和地区见到它的身影。

除了它全球车型的身份比较有吸引力之外，MG MULAN主打的性能操控也是它的一大卖点。其四驱车型，其最大功率为449马力（330千瓦），峰值扭矩为600牛·米，其0-100km/h加速仅需3.8秒，而售价却仅18.68万元，不到20万就能拥有一台三秒俱乐部成员，这就是纯电动的魅力。其它的几款车型也都是后驱的布局，分为低功率版（125千瓦）和高功率版（150千瓦）两种，在MG品牌不错的底盘调教下，也拥有非常不错的动态表现，并且价格也亲民不少。

整车外观是年轻用户比较喜欢的“小钢炮”的设计，短小精悍，看上去很有攻击性。大灯的造型犀利，下包围尺寸也十分夸张，车身侧面的线条是比较紧绷的，给人一种短小精悍的感觉，溜背式的车顶和两厢的结构很有跨界车的味道。新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，和Smart 精灵#1的尺寸接近。

内饰部分，MG MULAN采用的也是一个极简的设计风格，悬浮式的中控屏和液晶仪表，几乎就是中控台上的所有元素，搭配贯穿式的空调出风口，整体科技感还是很不错的。不过对于这个价位的车型来说，或许是因为全球车型的原因，并没有刻意像其它车型一样营造一个比较高级的氛围。

车型的推荐上，这里就不多说了，此前新车刚上市的时候，就给大家推荐的是豪华版这个配置，而通过刚刚的分析会发现，豪华版的525km性价比还是很不错的，15.38万元的这个指导价格也是这个级别主流的售价。

总结：MG MULAN对于很多追求个性，对操控也有需求的年轻朋友来说，确实是一个不错的选择。而据此前消息，自上市以来，MG MULAN全球累计销量超2万辆、欧洲首月销量破万辆，虽说官方并未公布国内的销量数据，但可以看出它已经得到了海外用户的认可。

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