展望自主品牌的未来发展道路，这几点可以重点关注！

随着科技的发展社会的进步以及时代的潮流，国产自主品牌汽车的销量也呈现出蒸蒸日上的情形，整体局势一片向好。而在当前的背景下，我们可以大胆的推测未来的发展方向，也就是所谓的侧重点，看看10年以后的自主品牌车型，它们大概是什么模样。

我们都知道，汽车三大件指的是发动机、变速器和底盘。随着技术的进步，淘汰发动机和变速器是必然的事实，由此挡在国产车面前的“三座大山”已经少了两座。而剩下的底盘系统，随着供应商的不断进步以及竞争对手的升级，部分企业选择向对手致敬，以此快速提升自己的产品水平。

但这并不是核心的点，因为消费者其实并不关心底盘的结构，他们更在的是产品的内饰用料，隔音降噪还有沙发的舒适度，有多少块屏幕，以及有几个喇叭，所以未来的国产自主品牌可以在这些方面狠下功夫。

举例来说，某新能源车型在做新车宣传时，其核心宣传点都在座椅舒适性上，宣传其座椅为“零重力”一般的舒适，可以缓解驾驶疲劳等问题，同时还宣传自己使用了最先进的车机系统，可以提供很好的娱乐享受，甚至还可以一边开车一边玩王者荣耀。

其实这样的车谁不喜欢呢，花30多万买个能开着上路的游戏机已经很超值了对不对，但一些所谓的测评机构却趁机在这个时候做碰撞试验，并将该车的“车身结构”评价为了“A”，这明显有抹黑的嫌疑。厂家的解释也很清晰明了，“A柱折断并不代表车辆不够安全”，如此掷地有声的发言必须给点个赞，毕竟买车看的不是安全性，而是用户体验，谁买车会开去撞啊？

除了舒适性之外，屏幕的大小和多少也关乎到用户的使用体验，以某近期上市的新车为例，其宣传时就强调自己搭载了“两颗8155”芯片，并在前后排都装备了“奢华的娱乐系统”，同时车内的冰箱也成为了其最大的卖点之一，许多车评人上车之后先钻后排，优先体验这台车静态时带给人的乐趣，至于驾驶体验，似乎并没有人在意。

总体来说，国产品牌未来的发展方向应该把精力集中在屏幕上，以提供更好的屏幕分辨率和流畅度，同时在操作系统方面也要逐渐进化，让它更加的流畅和智能；座椅的舒适度直接影响到了用户的驾驶体验，所以同样是重中之重；而音响系统领域只需要和大品牌联合，即可获得比较不错的效果，所以也不需要太多的投入。