​AITO问界双子星闪耀天津国际车展

11月10日，2022天津国际车展盛大开幕。作为今年北方规模最大的汽车盛会，AITO问界M5和M7亮相S9展馆，拉开了为期5天的与天津消费者的亲密“零距离”。

作为新能源汽车后来者，问界的进步有目共睹，10月销量达15597辆，同比增长213.44%，妥妥坐稳第一阵营，问界M5和M7双子星更是一路高歌猛进，跻身车型销量榜前列。

AITO问界M5自今年3月开启交付，创造了单车型87天销量破万的最快纪录，问界系列连续三月实现交付破万。问界旗下中型SUV——问界M5 EV在车展上与广大消费者见面。新车已于此前完成上市，2款车型售价为28.86万元和31.98万元。

外观来看，新车前脸采用全新的设计，从而与已经上市的问界M5增程式混动版作为区分。细节方面，该车采用了纯电动车经典的封闭式车头设计，官方称之为“鲨鱼鼻”造型，前包围拥有两侧风道，让空气从车前部横向进入，又从车轮罩后排出。前大灯组内部采用了全新的灯腔设计，提升了前脸的精致度。

内饰来看，新车内饰呈现出简约的设计风格同时增添了一些科技感。可以看到，该车的T型的中控台布局规整，材质上使用了大面积的皮革材质进行覆盖。此外，全液晶仪表盘加上大尺寸悬浮式中控屏幕，营造出智能科技座舱氛围。

动力方面，问界M5 EV搭载纯电驱智能平台，采用交流异步电机+后永磁同步电机组成。在系统的加持下，还带来了全新调校的节能模式，通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节，以此来节约电池能量消耗，问界M5 EV后驱版可实现CLTC工况续航620km，四驱版可实现CLTC工况续航552km。

7月份上市的AITO问界M7主打中大型SUV，6座布局宜家宜商，3款车型售价区间为31.98-37.98万元。

外观方面，问界M7延续了AITO品牌家族化设计，造型与问界M5一脉相承。主要的变化是前脸上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，形成贯穿样式，中间的品牌采用可点亮的设计。下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。

侧面轮廓整体比较方正，整体看上去很有力量感，并配有向外伸缩式的隐藏式门把手、21英寸轮圈及后排隐私玻璃等配置。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距达到2820mm。六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%，用更少的“公摊”把更多空间留给用户。此外，问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色，满足不同用户个性化选择。

尾部设计上，新车采用了贯穿式尾灯组造型，和前脸进行了呼应，点亮后拥有不错的辨识度。搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感要比问界M5更强。后保险杠区域，则使用了比较圆润、低调的设计和隐藏式的排气。

内饰方面，问界M7采用了2+2+2的六座布局，整体设计延续了问界M5的极简风格，搭配大尺寸的中控屏、樱桃木纹饰板以及隐藏式出风口等设计元素，整体氛围既居家又商务。

后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置，AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫；用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿，结合全新的小憩模式，能够快速切换休息场景。

座舱内的焦点是这块15.6英寸2K HDR中控大屏，它搭载了升级后的HarmonyOS智能座舱，新增的超级桌面功能支持手机车机硬件相互调用功能，既可以让手机应用直达车机，也可以让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄等。车内还配备车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统。10.25英寸的曲面全液晶仪表盘显示效果比较细腻，信息也相当丰富。

日前举行的鸿蒙开发者大会上，余承东宣布问界全系车型将会在2023年第一季度升级HarmonyOS 3，要知道，现在很多华为手机还没有升级3.0的计划。余承东称鸿蒙座舱是全世界最好的智能座舱，没有之一。智能座舱有两种，鸿蒙座舱和其他！

问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，其中增程发动机最大功率为92kW，前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW，综合最大功率达到了330kW，官方0-100km/h加速成绩4.8s。还搭载了容量为40.06kWh的电池组，城市通勤时，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。