走出去更要走上去:长城汽车经略东盟获成功!

分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-03 17:00:01 浏览: 678 次

点滴前言:长城汽车下南洋!

如果说制造业的水平高低是一个国家工业实力最直接的表征,那汽车产业毫无疑问是这个表征的第一张名片!作为当今世界数一数二的汽车市场,中国一直是全球车企的必争之地,合资品牌与进口车一直占据着绝大部分市场份额。三十年河东,三十年河西,时至今日,中国自主品牌也已强势崛起,在国内市场与国外车企争夺市场份额的同时也已经走出国门,赢向全世界!

而在中国品牌走出去的浩荡大军中,长城汽车所取得的市场成功和各方面经验尤为引人注目,值得深入探讨学习。在11月8日至10日,由工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会指导,中国汽车工业协会主办的“2022中国汽车论坛”举办期间,在由中国汽车工业协会与长城汽车合力打造的“中国-东盟汽车产业发展论坛”(以下简称“论坛”)上,诸位与会嘉宾就长城汽车海外运作的成功经验与思考进行了深入研讨。

长城汽车南洋足迹

2021年2月9日,长城汽车正式面向泰国市场推出GWM品牌,并带来深受泰国民众期待的第三代哈弗H6和欧拉好猫两款车型。6月28日,长城汽车哈弗品牌首款新能源车型——哈弗H6 HEV在泰国曼谷全球首发上市;10月4日,长城汽车泰国曼谷用户体验中心正式建成并对外开放,这是长城汽车在海外成立的首家用户体验中心;10月29日,欧拉好猫在泰国正式上市;11月3日,长城汽车全球首座光储充一体超级充电站在曼谷正式揭牌,同时发布“G-Charge补能生态”,这意味着长城汽车在泰国真正实现了新能源汽车从整车生产、销售、服务,到充电基础设施建设,实现用户服务全周期的自主化布局;11月25日,哈弗JOLION HEV在泰国曼谷首发上市,同时,哈弗用户委员会正式成立,聚焦用户、全泰首创,将会以更加精细化、体系化践行“以用户为中心”的理念来为泰国用户提供相关服务。

2022年2月9日,长城汽车GWM品牌泰国一周年线上发布会在泰国曼谷隆重举办。GWM品牌东盟区域超级符号正式发布,展现长城汽车与时俱进,真诚与互联网时代消费者对话的品牌态度。长城汽车重申泰国市场新能源战略,并提出加速东盟市场布局规划未来,长城汽车将在多个方面创造新的消费体验,助力泰国和东南亚电动汽车行业发展。

7月5日,长城汽车马来西亚子公司正式成立,欧拉好猫亮相发布会现场,10月26日,长城汽车与SQ集团汇鸿汽车,在菲律宾马尼拉举行签约仪式,双方正式达成合作伙伴关系,共同开拓菲律宾市场。这是继长城汽车登陆泰国、马来西亚市场后,在东盟区域的又一次进阶之举,助力推进长城汽车东盟战略落地。

以上全方位的行动获得了积极的市场反响,销量持续增长:到2022年9月2日,长城汽车在泰国本地化生产的新能源车:哈弗H6 HEV和哈弗JOLION HEV已达到一万辆,包括进口车型欧拉好猫纯电动车在内,截至9月初,长城汽车累计向泰国用户交付约1.1万辆新能源车,获得了超一万份用户的信任。其中,到今年7月底,哈弗H6 HEV在泰国上市的13个月里已累计10个月位居C级SUV市场销量第一,今年1-7月更是持续蝉联冠军。

目前,GWM品牌体验中心已开展超200场用户活动,在泰国的官方社交平台粉丝量已接近90万,GWM APP注册用户已经突破10万,越来越多的用户主动分享和推介GWM新能源汽车。

与会专家各抒己见

| 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋(左三);泰王国驻上海总领事馆投资处主任、领事钟宝芬(右二);中国汽车工业协会副总工程师许海东(左二)

诸位与会嘉宾与受邀专业媒体人士在此次论坛上以“中国品牌出海”为核心议题,通过主题演讲和圆桌互动形式,对中国汽车出海模式的变化、中国车企如何在海外做好本地化运营以及长城汽车在东盟市场“走出去”与“走上去”的经验与思考展开了深入研讨。

| 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在开场致辞中表示,长城汽车在泰国市场已累计交付新能源汽车超过一万辆,长城汽车在泰国的成功案例,为中国汽车企业开拓海外市场,以及整个产业发展都有借鉴意义。2021年,中国汽车出口首次超过200万辆,进入了新的发展阶段。时代机遇面前,长城汽车积极开拓海外市场并取得了突破性进展,今年10月,长城汽车海外销量超过2万辆,创历史新高。

| 中国汽车工业协会副总工程师许海东

中国汽车企业在全球乃至东盟市场的发展也迎来了新阶段,长城汽车已经实现了全球化生产、研发、销售体系的布局。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,长城汽车在海外投资加速发展,产品的竞争力也得到了大幅提升,尤其注重在海外的品牌打造,走出了一条高质量、品牌向上之路。出海是中国汽车产业发展的必经之路,在经历了早期的贸易出口,到自主建销售服务网络的经销商模式出口,目前已经发展到在海外发展组装业务、直接投资建厂……经过20多年的海外发展,长城汽车开创了全产业链布局的生态出海,成为中国汽车出海的新范本。

| 泰王国驻上海总领事馆投资处主任、领事钟宝芬

长城汽车在泰国市场投放新能源汽车产品,外观设计和整车配置都颠覆了当地用户对汽车的认知。泰王国驻上海总领事馆投资处主任、领事钟宝芬分享道:“长城汽车在泰国市场的前瞻性及脚踏实地的作风,让人印象深刻,无论是国际化的设计,还是全面的配置,长城汽车都想在了用户前面。”

| 长城汽车集团副总裁兼东盟区域总裁张佳明

实际上,“差异化”恰恰是长城汽车在东盟市场的核心策略。长期以来,长城汽车集中力量在产品、服务、体验三个方面在泰国打造自己独特的竞争优势。根据东盟市场的经验与体会,长城汽车集团副总裁兼东盟区域总裁张佳明对汽车品牌的全球化运营提出了三点建议:“首先,中国企业出海,需要俯下身段、真正的深耕当地市场。其次,拒绝拿来主义,以开放包容的心态,拥抱跨文化的融合。最后,就是要戒骄戒躁,保持战略定力、以做产业的心态做企业。”

在泰国市场,长城汽车始终秉持“以用户为中心”的理念,在行业率先打造了用户委员会的概念,开展了近500场“GWM品牌用户活动”,吸引了近4万名粉丝,APP注册用户达到11.6万人,日活超过12%,真正做到始于用户需求,忠于用户满意。

本土化运营是关键!中国汽车品牌出海要充分做到本土化,中国品牌集体走出去,才是真正的走出去。

点滴

小结

中国汽车品牌不仅要走出去,还要走上去,长城汽车已经实现了从产品出海,到品牌出海,再到如今的生态出海三个阶段的进化。在东盟市场,长城汽车已经构建出包括HEV、PHEV和BEV在内完整新能源产品矩阵,为消费者打造出从智能产品、充电服务到生活方式全覆盖的新能源汽车生态。“长城汽车通过海外工厂的收购建设、将生产、研发带出去,并完善当地人才培养和积累,形成了海外全生态、全产业链的全面建设。

随着森林生态体系的进一步完善,长城汽车在全球市场快速拓展。本次中国-东盟汽车产业发展论坛的成功举办,是新征程下,长城汽车持续深化布局东盟,展示全球化战略和生态出海模式的突破和信心。

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