汽车快要“上天”了，舒适却被遗忘了？

引言：全新天籁的高端舒适，是一种深入生活细节的舒适，也是与人生状态的一种协同。

正文：

都说“新四化”进入了下半场，但最近引发全网热议的，不是智能驾驶或是芯片技术上的突破，而是理想和极氪的掐架。

一个小小的第三排空间，让黑科技拉满的极氪009差点陷入了公关危机。在这场事件中，赢家到底是谁暂时不好评价。但能够肯定的是，消费者关注的不仅仅有汽车智能技术上的提升，而且在于产品能否创造出令人满意的舒适出行体验。

都说“软件决定上限，硬件决定下限”，但汽车有文化认为，汽车最基本的安全与舒适，才是一款产品的下限所在。换言之，不易感知的安全赋予了消费者出行的信心，而与身心愉悦感息息相关的舒适度，才能够引发人们出行的兴趣。

像大家日常居住的房子，无论智能产品如何重要，休息与放松，才是房间的主要功能。只不过，在生活品质的不断提升下，对汽车舒适度的要求发生了改变。而现代消费人群需要的“高端舒适”，则能够从遇见一辆有着“史上最强中期改款”之称的全新天籁开始。

视觉舒适

一款让人满意的产品，一定是从遇见的第一眼开始。同理，关于“高端舒适”的表达，全新天籁同样也是如此。

能够看到的是，全新天籁对设计进行了全面焕新，新车传承NISSAN V-Motion设计概念。虽是传承，但全新天籁并未如帕萨特、迈腾等产品一般守旧，焕新的展翼式大气前脸带来了全新的视觉感受，一方面减少了镀铬修饰的面积；另一方面，前进气格栅向两侧延展，符合了简约化与扁平化的审美趋势。

这样的全新天籁搭配流畅的双腰线设计、悬浮式车顶以及新增19英寸多辐条轮毂，更显气派和动感。细节之处，新车则打造了全车耀目LED灯光系统，前大灯采用回旋镖式设计，内嵌全新设计的三段式LED组合灯；LED转向灯采用厚壁结构，伸出量更大、更剔透、更立体，灯带长度达500mm为同级最长；尾灯采用全新3D悬浮造型，如暗夜星阵炫目闪耀。

从设计中能够窥见的是，这款产品既有传承，也有创新。难得的是，在这其中全新天籁都拿捏得恰到好处。与此同时，新车在长度上进行了略微的提升，进一步提升了修长、利落的视觉感受。而在诸多细节中，全新天籁也展现出了都市新精英们的穿搭、审美风格。

全新天籁的创新之处，同样与市面部分产品的逻辑不同。如开头提到，智能科技的加入，在使汽车产品的重心发生了改变的同时，也让汽车设计产生了变化。这种改变的来源，是为了快速被消费者记住。因此，诸多夸张却不合审美价值与实用价值的设计出现在了汽车产品之中，譬如一味地将汽车造得更加低趴，使空间受到了影响；再如将机甲、赛博朋克等风格引入量产产品，很难让大众消费者接受。

创新的设计，更需要给予惊喜感与留白感，这样才能在一眼倾心之后，持续造就“相看两不厌”。对此，全新天籁的选择是以灯光进行回应，回旋镖式的前大灯在夜幕中点燃犹如一对炽热的双眸，转向灯拥有更炫目的流水式动态效果，星耀式的尾灯则有56颗立体点阵式LED灯，尽显精致视觉。

如同大家的“双眸”一般，眼睛能够传递信息、释放善意、表达爱意，诗人的双眸里有山河大海，而全新天籁的耀目LED灯光系统里，则隐藏着生活中的无尽诗意——它能与人交流、与车交流，同时极具辨识度的样式，正如我们心心念念的那对星眉剑目。

透过设计，能够看到的是全新天籁的自带气场与自成一派。毫无疑问，这正与“都市新精英”们不盲从、自从容的价值取向相吻合，而价值相符带来的是品位的契合，高端品位亦需视觉上的“高端舒适”。

体验舒适

之所以强调“都市新精英”，是因为全新天籁是面向这类人群打造的一款产品。那么，到底什么是都市新精英？他们与常规的中高产阶级又有什么不同？

中高产阶级更多是在讲述一种经济地位；而都市新精英，则描绘的是一种惯有进取、责任与热爱的人生状态——他们处于人生进阶期，秉持稳中求进的人生态度，在事业进取、照顾家庭、享受生活中实现自我平衡。这一类人群，在脚踏实地地仰望星空，对于舒适性的要求，在于车辆能够真正缓解他们的劳累，并能给予一定程度上的精神满足，这种务实而又美好的追求，是追求玩法与算法的智能科技无法给予的。

全新天籁务实的一面，在于同级中难逢敌手、全面进化的日产“大沙发”。翻开产品页能够发现，日产“大沙发”共有两大核心优势，分别为设计材质与功能的丰富程度，来解决日常行车的痛点。

举个例子，大家在日常驾驶时，虽然很多人的车辆都拥有真皮材质，但座椅往往支撑不到位，腰部与颈部经常处于“嵌套”的状态，会影响我们身体的血液循环，如果有相关的病症或是处于长途驾驶过程中，那么驾驶时简直就是一种煎熬。对此，全新天籁采用了Multi-Layer 人体工学座椅，该座椅基于航天“零重力”科技理念打造，采用三层缓冲材质、3D侧翼支撑，让驾乘者处于舒适、放松状态，最大程度减少长途驾驶过程中的乘坐疲劳感。同时，座椅升级采用了全新立体绗缝打孔图案，新增侧翼刺绣及更具高级感的棕色内饰，带来从视觉到触感的驾乘尊崇感。

对于乘车久坐，大家还有一大痛点，那便是部分产品调节功能相对固定，而我们的坐姿又千变万化，总是需要个人去配合座椅，以达到一个相对不难受的姿势，如此一来，反而使我们在开车时更加别扭。在此方面，全新天籁提供的12向电动调节就排上了用场，不仅主驾座椅可进行多方位电动调节，将人体工程学舒适性提升至更高水平，而且主驾座椅侧饰板按键启动电动腰托系统后，可轻松调节腰托支撑位置及高度，解决了大家的焦虑。

另外，全新天籁的“务实”还有一处体现，那便是其价格物超所值。如果拿大家选择最多的20万左右的车型进行对比，那么天籁2.0L XL-Upr优享版比之雅阁、帕萨特、迈腾等同价位车型，在座椅方面是唯一同时支持前排加热、通风的产品，也是唯一提供3D绗缝高级真皮的车型，几乎对齐了豪华汽车品牌的旗下相关产品。

从“务实”的方面，能够看到全新天籁对“都市新精英”们生活状态的捕捉，为了缓解旅途劳累，同时给予他们更高的价值享受，使他们能把更多资金花费在家庭生活品质提升上，全新天籁可以说是下足了功夫。而在此之外，对于都市新精英们想要的“精神满足”，全新天籁同样也不含糊。

比如在听觉方面，全新天籁通过双层声学隔音玻璃、双重吸隔音材料、双重吸隔音材料等打造出了剧院级静谧，获得中汽研“静谧之星”认证，搭配BOSE高保真9扬声器音响系统“食用”,每天都如在私人音乐会现场；在视觉方面，全新天籁则有64色智能交互式氛围灯，且提供了EYE MAX通览式全景天窗，无论是开夜车、还是去露营都能找到最合适的氛围相伴；在便利感上，全新天籁则新增了大家喜爱的无线充电功能，不会让大家因忘记带充电线而遗漏重要的家庭与客户信息。

对于体验上舒适，全新天籁讲述的更加地务实，这种务实，恰好是当下消费者对于汽车的焦虑所在，也是天籁一直以来传承的优异品质。结合对于消费者听觉满足与视觉满足上的精准捕捉，全新天籁则进一步用越级诠释了“高端舒适”的体验价值，也与对手形成了明显的区隔。

动态舒适

如果将以上部分概括为全新天籁的静态舒适，那么接下来要聊的就是这款产品的动态舒适。比较有意思的是，全新天籁在“驾驭”的产品卖点之前，并未加上其它汽车品牌所热衷的乐趣、性能或是智能，而是以“自信”二字进行了讲述。

为何如此？依然与目标人群有关。上文提到，都市新精英们是奋斗中的一代人，处于人生进阶途中，“在路上”成为了他们的常态，而面对陌生的环境与陌生的人群，没有什么比自信更加重要。

自信，创造的是一往无前的勇气。全新天籁所配备的VC-Turbo超变擎，恰好能够让我们突破艰难——作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，VC-Turbo超变擎颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比在8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，融合多连杆、双燃烧循环、双燃油喷射、单涡流涡轮增压技术、镜面溶射缸孔技术、集成式排气歧管、多路径水冷控制阀、可变排量机油泵共8大前瞻性制造技术于一身，打造出371N·m的同级最强扭矩，实现了6秒级百公里加速性能，并兼顾了经济油耗。

自信，带来的是从容感。何谓“从容”？一方面，这体现在驾驶上的无忧自如，全系天籁提供了增强版ProPILOT 超智驾，这套系统具备一键启动、居中超稳、自动跟停三大领先同级的技术亮点。在使用一些车辆的辅助驾驶功能时，很多车主经常遭遇如刹车过猛、启动突兀、转向僵硬等问题，同时在日常驾驶过程中反应不够灵敏，反而需要我们提起更高的注意力，因此往往在尝鲜之后就弃之不用，花费数万元配备的辅助驾驶成为了一套华而不实的摆设。

在全新天籁增强版ProPILOT 超智驾中，就不会存在这样的问题，该系统通过高精度单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU行车电脑、EPB电子驻车制动系统、DPEPS双小齿轮电动助力转向系统、ECM电子控制系统共7大控制系统来根据环境如弯道、会车等来控制车辆，实现了“刹车更柔和、识别更精准、转向更顺畅、规避更主动、下坡更匀速”五大功能升级，是一套真正能够减缓驾驶压力、提升驾驶感受、增强驾驶安全的智能辅助驾驶系统。

另一方面，这份从容感还体现在面对陌生环境时的游刃有余。汽车有文化了解到，全新天籁带来了NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，升级了多达14项功能，相比于市面上的智能互联系统，该系统功能更加全面，涵盖远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航共6大功能板块，能够更全面地获得信息与服务，加之丰富的娱乐互动体验，路途中的陌生感将一“触”即溃。

同时，全新天籁还有AR现实增强技术呈现实景三维立体式导航，前方不起眼的沙坑、泥泞等也能尽收眼底，即使出差在西藏，一路也能如同通勤、返家一样放心。

用“自信”去讲述一个动态舒适的故事，全新天籁在为人熟知的优秀性能、平稳驾乘之外，更多地从消费者的生活场景里寻找关于“驾驭”的奥义。这一点，同样也是全新天籁高于市场、源于用户的一种在产品力上的思考，值得对手学习。

有文说：

从全新天籁中我们能够看到，如今的“高端舒适”，不是用材料或是配置去堆砌体验，而是一种深入生活细节的舒适，也是与人生状态的一种协同。在于体验，更在于价值。

对于都市新精英而言，他们进取向上的姿态，恰如全新天籁对舒适毫不妥协，进行最强中期改款的态度。同样一致的是，全新天籁通过焕新高级感、舒适座舱、剧院级静谧以及自信驾驭四大产品力，展现出了都市新精英们务实而又创新的精神。这也从侧面说明，全新天籁的“高端舒适”是越级的、是新意的、也是落地的，如此，才能成为被用户所需要的。

撰稿：欧阳