起亚KX3傲跑小型suv你粉吗 值得入手么

作为一款面向未来打造的顶级产品，傲跑并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。傲跑的飞翼式别致，并且搭配“起亚”标识，让车辆的虎啸式前脸显得大气，LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是起亚独到的车身流线，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的17寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。而车尾设计还是显得比较沉稳的，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。

内饰方面，新车采用起亚最新设计风格和布局，整体来看非常的年轻。配置绝对是傲跑的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。中控区域控制面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4345×1800×1650mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在3位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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