起亚K3购车指南 外观吸睛

在外观上，起亚K3突破了传统汽车的审美外型。新车车头左右两侧配备格栅，运动感明显增强，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部就比较有力了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式中控触摸大屏，显示清晰且设计也比较有档次，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。起亚K3配备皮质的座椅。

长宽高分别为4660×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在80位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K3240T 双离合 GT-Line智驾运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在86位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

起亚K3搭载了一台1.4发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩211Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在5位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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