富有实力的起亚K5 战力十足
分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-03 16:48:33 浏览: 394 次
现在起亚汽车在华市场推出全新车型,这款起亚K5颜值颇高,还是很有吸引力的。新车前脸设计配备点阵式网状进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯的造型颇为炯炯有神,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看,新车依旧是个性的溜背造型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出起亚K5的造型。车尾通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,车尾贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车里可以说有质感,极其设计简洁大方。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是材料,极大地提升了整车的档次感。而且还有惊艳的符合人体工程学的座椅。
起亚K5的车长4980mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K5的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K5的后备箱容积排在79位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
起亚K5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率176.5kW,最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在起亚K5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在25位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5,那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的新能源不错,另外前脸好看、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。