第5代丰田Prius登场，前脸造型极具侵略性

▲日本正式发布新一代丰田Prius。

趁着Prius车系诞生25周年喜事，日本于北京时间11月16日午间正式发布第5代丰田Prius，以超前卫、帅气的内外观带来极高的辨识度，身为丰田油电开山始祖的丰田Prius，采用第5代最新油电科技，缴出亮眼出色的动力与油耗节能，PHEV拥有近百公里的纯电续航力。 随着第5代Prius带来惊艳的产品实力，未来是否会回归中国市场，值得后续关注。

▲车头带来相当侵略造型，立体感十足的保杆带来极高辨识度。

丰田Prius透过大改款动刀整容后，化身一辆超有侵略气息的掀背油电车，外型融合bZ4X车系受欢迎的未来元素，视觉辨识度极高，且车身多处可是讲求空气力学发展，后车门采用如同C-HR隐藏式车门把手设计。 铝圈提供17、19寸等各种规格，视觉颇有放大延伸之功效。 相较前代尺码，车长缩短46mm、轴距增加50mm、高度降低50mm、宽度扩充22mm，营造更有低趴的气势。 尺码为4，600x1，780x1，420mm、轴距达2，750mm。

▲后方采用雷克萨斯家族特色的一体式贯穿尾灯。

车尾美背值得一看，呈现相当年轻、活泼的流线感，并融合雷克萨斯SUV家族特色的一体式贯穿尾灯，后方以Prius字母排列方式呈现，日夜间都有不错的辨识度。 新款Prius配有全景天窗，PHEV还搭载第2代太阳能车顶充电板，能适时为车辆带来更好的节能表现。

▲采用优化过的TNGA-C底盘，内部空间相较过去有感提升。

内装界面全换新，采用类似bZ4X的12.3寸多媒体界面，舍弃大量的实体按键，大多功能系统仰赖多媒体接口操作，驾驶座前方配有小型的仪表显示屏。 并整合TSS相关的主被动安全防护。 中央鞍座采用电子线传排档，配有电子手刹车与多项模式切换。

▲动力提供1.8升油电、2.0升PHEV，表现比过去更出色，实际油耗尚未公布。

动力提供1.8/2.0升油电与2.0升PHEV动力，2.0升PHEV缴出223匹最大马力，6.7秒完成破百加速，纯电续航力比起过去提升50%，电池容量13.6kWh，续航力里程超过94km;油电有1.8、2.0升2种规格，电池内部经过升级优化，1.8升输出提升至140匹最大马力，2.0升油电最大马力为196匹， 结合E-Four四驱系统。 更多消息将在今年11月17日的洛杉矶车展揭开。