再造“家玩”情怀，北京越野BJ60下线

曾几何时，北京汽车制造厂生产的越野车红遍大江南北，无论军用还是民用市场，大有一统天下之势。不过，市场经济的竞争机制对老牌国企的冲击也在北京制造的越野车上体现得淋漓尽致。现在，北京越野准备通过全新产品将曾经的情怀再造到普通中国家庭。

BJ60的下线仪式吐露出不少情感因素，该车定位于中大型SUV，预售83天订单破万。种种迹象显示，面向普通消费群体的BJ60可能为北京越野带来一股清风。北汽股份党委书记、董事长，北汽越野车有限公司执行董事、总经理陈巍宣布BJ60将于11月22日上市。

BJ60从研发阶段就充分体现出对用户的尊重，这也是新时期北京越野着力打造理念。BJ60的工程师邀请用户直接进入开发团队，进行场景需求分析和产品标定工作。在家庭用户与专业越野需求之间，北京越野以“升级越野优势”，“大幅度提升公路舒适性”和“锁定20-30万价格区间”为目标，对BJ60进行开发。

BJ60搭载了自主研发的ATS全地形控制系统等五大越野装备，同时采用“非承载式车身+四轮独悬”的底盘结构，希望在舒适性和越野能力上都得到最多的回报，从而使“家玩越野”概念不会停留在一句口号。

北京越野对新车进行了相当严苛的测试，包括高热、高寒、高原、高湿、高盐雾环境等极端考验。基于300万公里的基础验证体系，BJ60完成了上下161℃温差、横跨5000米海拔、100%湿度潮热、超72微米/年的盐雾腐蚀等极限环境下的检验。

BJ60以用户共创的模式，征集了千名BJ60共创家，共同参与到BJ60的全生命周期制造。共创家们不仅深入了整个开发过程，还为测试验证提出了宝贵意见。

目前，北汽越野车制造基地同时承担特种车任务，共线生产民用车辆。车间智能化程度达到一流水准，其中，冲压和涂装工艺均实现了100%自动化。同时，北京越野还打造了数字化质量管理系统，通过数字化信息手段，在生产和投料过程中跟踪、防错、实时对比，保证产品生产一致性。

新车虽未到，但一股情怀似乎已扑面而来。BJ60的具体细节、价格以及动态表现都有待最终揭晓。在如今多样化的市场中，北京越野和他的BJ60能走多远决定因素很多，除了技术实力，再现辉煌还需要超越对手的智慧、勇气和创造力，他能够达成使命吗？