改款福特探险者启航成都青城山,藏不住的豪华与硬核实力

分类: 写作笔记 发布时间: 2026-11-03 16:16:13 浏览: 322 次

探险者的探险来到了成都。近日,正值金秋佳节,新款福特探险者亮相成都,穿梭于古旧建筑与街坊邻里,开启一场硬核的陆上巡游记“探险者”。据了解,此次上市的中期改款车型,基于老款车型的市场反馈,在多个方面做出了调整。而此次探险者在成都的试驾之旅,则将其改款后的产品实力尽数展现。

福特探险者在成都的试驾之旅将地址选在了在林木葱翠的青城山,而其贯穿式流水灯、超过5米长、2米宽的车身,加上其贯穿的大灯与进气格栅,则与青城山凌厉气派的群山相得益彰。而与其豪横设计相呼应的是其“决不妥协”的品质细节,官方表示,探险者车身经过全球日照紫外线最强区域之一的美国佛罗里达5年暴晒验证;并在电泳时经过360度翻转,可确保全方位无死角10年防腐效果。

当试驾者置身于新款福特探险者的KING SIZE智慧座舱时,均感叹享受到了VIP的豪华待遇。的确如此,探险者具备3025毫米长轴距,实现近6平米的座舱空间,放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积,在空间上自驾随心。此外,该车采用豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮;三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计。与此同时,新款探险者采用5层夹胶前挡玻璃,主副驾双层隔音玻璃,全车97个聚氨酯密封降噪胶块,不受窗外嘈杂影响,配合B&O音响,座舱成为了可移动的音乐厅;搭配1.1㎡超大天窗,可近距离拥抱自然。

车辆启动的瞬间,试驾者们首先被面前的双联屏所惊艳,新款探险者全系标配12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,并装载了27英寸贯穿式的大横屏,更有17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,具备IMAX观感享受。而在驾驶时,青城山林间的露水凝结挂叶,培育出青草与泥土的混合香调,给试驾者带来别样的感官体验。实际上,新款福特探险者搭载了第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,即便行驶在城市道路也可以在车内畅享如沐春风的清新空间。

当然,新款探险者独特的设计语言并未只停留在表面,其全系标配的L2级福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,整车20个雷达与摄像头,可实现18项高级驾驶辅助功能。此外,配备福特首发量产的车路协同系统,在已落地应用的城市可实现六大协同功能,预知绿波车速,一路绿灯畅行。

新款探险者的驾驶乐趣不止于此,其还搭载了SYNC®+2.0智行互联系统,支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能,其语义语音识别精度高达98%,人机交互更为顺畅。与此同时,其配备海量娱乐与生活服务APP,适配多种应用场景,更支持个性化定制。

值得一提的是,成都青城山不仅有怡人的自然环境,更有曲径逶迤的道路,而这恰好是对探险者硬核实力的考核。而在青城山这天然的驾驶性能试验场中,新款福特探险者毫不怯场。据悉,新款福特探险者具备最新的纵置后驱豪华SUV平台,搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速7.6秒,性能表现相当给力。

此外,智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,搭配多地域的TMS地形管理系统,可转换六大驾驶模式,轻松应对各种恶劣天气与极端路况;50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架,及前后全铝合金下摆臂,实现媲美轿车的5.9米转弯半径,操控更精准从容,在频繁的弯道中疾驰穿梭,就算穿越山谷也能发挥越级表现;高强度笼型车身,最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%,在保证性能的同时也保障了安全。

长安福特探险者不仅是道路的“探险者”,还是环境保护方面的“领军者”。据了解,去年年底,长安福特探险者推出了“探长公约”,意在让每一位探险者用户履行环保公约、助力低碳出行。截止至今年11月,累计签署“探长公约”的用户已突破10000+,其在文明驾驶和保护环境方面做出了表率。

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