在这个治愈焦虑的时代，听欧尚X5 PLUS讲年轻人的故事！

把时间线拉回2年前，一台“国产小玛莎”上市了，看到新车的第一眼，你们应该跟K哥想的一样：XXXX

但你们可能没有想到的在一年多的时间里，欧尚X5就卖出了20多万台，也算的上一匹逆袭的黑马了！

而就在前两天K哥去千岛湖试驾全新的欧尚X5 Plus,

看到新车外观的时候，第一反应是：你们吐槽的叛逆期小伙长大了！

当然新款欧尚X5 Plus只是将头发梳成大人模样的成长，而不是“把上衣扎进秋裤里，把秋裤扎进袜子”里的那种成熟（狗头）

既要“好看、好开”的运动属性，又要“好玩、好享”的娱乐属性;

就像名字里面的PLUS一样，相较于老款X5带来了全方面的超大杯的享乐体验！

外观方面，新车将之前的“玛莎嘴”进行了重新设计，风格更贴近欧尚Z6那设计语言，

点阵式格栅设计由中网向四周延伸直，下格栅直接干到了前唇，形成无边界大嘴，真的太大辣！

前脸的点、横竖、折面、块交织在一起，还有三处亮黄色装饰条点缀，该说不说长安的设计师把这么复杂的各种元素糅合在一起，不仅要做的好看，还做成了家族语言，给设计师加个鸡腿好吧！

当然运动属性不能光靠视觉感受，黑科技还是要有的:同价位独此一家的主动进气格栅，封闭状态下可降低车辆的风阻系数，车友聚会谈资底气+1;

来到侧面，欧尚X5 PLUS长宽高尺寸为4540*1860*1610mm，相较老款大了一圈，轴距加长至2715mm，长轴短悬双腰线的设计，搭配18寸的大脚，侧面看上去很精神！

车尾少见的没有贯穿尾灯，必然是电动+感应后尾箱，还能车外语音打开后尾......我要是不说应该没人知道我19款的320i运动耀夜都还手动的；

来到车内，说实话实车的内饰氛围感挺好的，一点都不会显得廉价；

30英寸曲面三联屏、运动座椅、大面积麂皮材质、运动装饰件、黄色缝线.....看得出来欧尚在很用心的满足年轻人的需求，要我说这个价格谈“运动属性”还是比“运动性能”显得更加靠谱；

当然我还是比较吐槽“模拟赛道动画、音效”的运动模式，到底是谁带起来的？几乎是“运动型车”标配功能了！

还有模拟声浪，上头！

年轻人不仅是视觉感观敏感，全方位的说、看、听觉体验也不能差咯；

车机系统很丰富：音乐电台爱奇艺，投屏唱K打游戏，隔壁Z6上那套“全场景车外语音”也拿过来了，连自家人都卷！

我很喜欢的左边的那块4.2英寸小屏幕，不用时显示天气图片字幕，听歌时是单独的歌词，倒车时就是360全景影像；

挺实用的，有点像电脑双屏的感觉，很方便！运动模式还能显示G值，运动感就完事儿了;

到这里基本静态体验就完了，后排以及后备箱嘛，可以说满足绝大部分的日常使用，不想讲太多，因为很明显这是一台讨好驾驶者和前排的车；

前排是年轻的激情，后面就是生活的琐碎与家常！坐垫很宽大，靠背角度稍微有点直，放倒后会形成一个纵深接近1.7m的空间,拉货载物也不是问题！

吐槽：左右两个后轮拱侵蚀的后备箱空间还挺大的！

接下来就是动态试驾了，官方安排了一些场地项目“勇闯摆锤”、“镜面迷宫”、“时空隧道”、“一球定音”等挑战；

主要是测试循迹倒车、底盘悬挂、动态加速、高速绕桩和高速制动等方面的车辆素质，

就差那么一点点，K哥就拿奖了！

车辆性能方面，欧尚X5 PLUS最大功率138kW，最大马力188匹，峰值扭矩300N·m；0-100km/h加速仅需7.51s；

参数数据是不是很眼熟？

没错依旧是熟悉的配方和味道：蓝鲸NE1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱！

值得一提的是X5 PLUS用上了VGT可变涡轮增压技术，简单来说就是：前期像小涡轮一样更快速起压，中期又能给到大涡轮的压强，能够给你带来更顺畅的动力反应！

整体感受下来动力响应很积极，无论是初段相应还是后续高速的爆发力都还是不错的，变速箱很愿意升档，会给你一种这台车很激进的感觉；

然后官方还特地强调：强化了中段加速能力，在80公里—120公里时速的加速能力较老款提升近30%，100时速左右轻松超车没什么压力；

速度上来驾驶舱内发动机动静还是比较大的，配合着浓烈的模拟声浪效果，血气方刚的小年轻们怎么受得了啊（狗头）

底盘方面最大的变化是从扭力梁升级成多连杆式独立悬架，相较于老款行驶质感和驾乘体验会得到较大提升，

因此K哥特地找了块乡间沙石土路上狠狠嚯了一把！

底盘的滤震表现很不错，对于细小的颠簸过滤的很干净；速度起来过大一点起伏路面或减速带的时候，悬挂表现也中规中矩，拉的住没有多余的晃动；弯道里激烈驾支撑性还是欠缺一些，还好K哥有运动座椅加持，稍微找回点面子！

整体还是偏比较舒适调教，毕竟还得要家用为主；

回到开头，长安主打的宣传口号“年轻就是一股劲儿”也看得出来欧尚在努力做好年轻人的第一台车，

他们在思考年轻人想要什么，但又只能要什么，还得要考虑买得起什么？

说10w块钱左右的的车，搞那么多花里胡哨的功能，省油耐操实用就好啦....

后生仔第一台车系唯有买SUV，仲去揣度后生仔中意呀？

所以一台外观、内饰、动力、智能都还不错还不贵的运动SUV，挺适合年轻人的；

年轻嘛，燥就完事儿了！