新5008对比大众探岳，谁才是最适合你的合资SUV

时光飞逝，不知不觉中又来到了年末，2022年仅剩最后的40多天。随着年底的到来，大家是不是已经开始考虑年底买个什么礼物来犒劳辛苦了一年的自己？相信很多人都将这份礼物瞄向了汽车，毕竟这个时代，没有车就好像瘸了腿一样，做什么事情都“举步维艰”。

面对市场上玲琅满目的车型又该如何选择，成为了当下茶余饭后讨论的热点。确实，挣钱不容易，支出更应慎重，选购车型也要更加挑剔。在后台众多留言中，我们发现很多人都将目光瞄向了合资SUV标致新5008和大众探岳，不知道这两款车型该怎么选。今天，我们就从大家最关心的地方入手，来看看两款车型究竟谁才是你的最佳之选。

空间对比，谁更适合国人的需求？

想必大家都听说过这样一句话，叫做“有宝没宝，大点就好。”对于大，国人可谓情有独钟，在我们生活中，买房子要买“大”房子，看风景挑选“大”气磅礴的地方，买手机要买“PLUS”，足以鉴证国人对“大”的痴迷。

选车，自然也要空间更大的才好。我们就从空间聊起，看看两款车谁的空间更大。先从数据上来看，标致新5008的长宽高，分别为4670*1855*1655mm，轴距达到了2840mm，大众探岳的长宽高分别为4593*1860*1665mm，轴距为2731。通过对比我们可以清楚地看到，新5008在长度和轴距更为出众，而大众探岳则胜在车宽和车高上。作为国内最为畅销的合资SUV之一，大众探岳在空间方面一直表现出众，而新5008在长度和轴距上表现更佳，可见其在乘坐空间和舒适性上要更胜一筹。

不止空间更出众，标致新5008还拥有七座车型可选，而大众探岳则全系为五座车型。对于三胎家庭来说，显然前者是一个福音，毕竟更多的座位能够坐更多的人，一家老少出门更为适合。

从空间上来看，新5008表现要强一些，毕竟更大的车身尺寸以及更多的座位选择，更不用提它还支持二排座椅可调节可折叠，专属老板按键，一键专享31°总统级宽适乘坐空间，无疑提升了车辆的舒适性，显然能够得到更多消费者的青睐。

智能化对比，谁才是最懂国人的合资SUV？

在这个智能化时代，智能科技配置已然成为了当前消费者购车时的必选项。那么在智能科技方面，谁更能打动消费者呢？

本次我们选择了两款价格较为接近的车型来对比，分别为预售价19.87万元的新5008 2023款 400THP 挚爱满座版 7座，和售价为20.49万元的大众探岳2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版。

首先，从我们可以看到的地方说起。打开车门之后，新5008全系标配12.3英寸彩色全液晶仪表，集成5种显示模式，便捷驾驭一目了然，很有诚意。相比来说，大众探岳全系标配10.25英寸彩色全液晶仪表，显然从科技感上不如新5008。不过从中控屏上来看，新5008全系标配10英寸中控屏，而大众探岳则标配了12英寸中控屏，在这方面大众探岳扳回一城。至于你更喜欢谁，还要根据自己实际需求而定。

说完硬件之后，我再看看操作系统。新5008搭载了全新一代BLUE-i3.0智能网联系统、集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体，听懂你说的，更懂你想要的。而大众探岳搭载了IQ Connectirity智能车机系统，通过语音口令，即可简单实行导航、娱乐等功能的操作，同样在智能化方面表现不俗。对于两款车型来说，在智能科技方面表现都有所提升，均能满足消费者的需求。不过，根据媒体测评结果来看，新5008的流畅性要更为出众一些，无疑成为了加分项。

说到智能，怎么能不说智能安全呢，在这方面两款车型都有不错的表现，均达到了L2级自动驾驶水平，让大家的出行更为安全，这点值得我们点赞。

相比来说，新5008采用了360°全景高清倒车影像搭配透明底盘，可谓视线之内，视野之外，皆在掌控之中。相比来说，大众探岳搭载了倒车影像，而360度全景影像则为选配，落了下风。

此外，新5008还拥有AR实景导航，大众探岳则全系没有搭载。显然，新5008的科技感更强，更能得到年轻消费者的认可。

对于年轻消费者来说，车辆是否支持OTA升级也成为了大家关注的焦点，毕竟支持OTA升级的车型，可以不断为车主带来新潮体验，持续刷新人车互动，让车辆更有新鲜感。在这方面新5008支持OTA升级，而大众探岳则未加配置，谁高谁低一目了然。

总之，在智能化方面，两款车都有不错的表现，无论智能系统还是L2级自动驾驶，都让出行有了更好的体验。不过从细节上来看，新5008不仅拥有360°全景高清倒车影像以及AR实景导航，更支持OTA升级，无疑展现了更为出众的诚意。

总的来说，对于这两款合资SUV来说，均展现出了不错的产品力，难怪会被大家所关注。不过相比来说，新5008的诚意要更足一些，售价也更低一些。回到最初的那个问题，这两款车型应该怎么选，相信大家已经有了答案。