最“豪横”的大五座SUV？售价27.49万起，一汽-大众揽巡正式上市

11月18日晚，#大众最后一款燃油车上市#的话题成功登上热搜，并引发了众多网友的关注和讨论。

作为中国消费者的“宠儿”，大众旗下几乎每一款燃油车都摸准了市场脉搏，并在各自所处细分市场有着举足轻重的地位。因此，无论业界同行、还是“吃瓜群众”，都对这款具有多重意义的燃油车“收官”之作——揽巡表现出了最大好奇心。

今年8月底，该车就已在国内首秀，并于10月中旬正式接受用户预订。凭借越级的硬核实力，一众车迷对它早就翘首以待。此次上市的新车共推出四个版本，其售价区间为27.49-32.59万元。

除了极具竞争力的价格外，用户自即日起至11月30日期间购车还可享受多重超值礼遇（详情见下图），多项好礼更可叠加享受。

作为一汽-大众补全其“SUV战略”的“收官之作”，揽巡定位为“硬核大五座SUV”，它旨在为那些热爱户外探险、精致社交和品质生活的新时代消费者们提供全新的出行生活方式。

硬核操控，让每一次冒险都有惊无险

在动力方面，新车提供330TSI+2WD和380TSI+4WD两种黄金动力组合可选。

其中，380TSI高配车型搭载性能更加成熟、可靠的EA888 2.0T高功率发动机，其最大功率为162kW、最大扭矩达350N·m，并匹配7挡湿式手/自一体DSG®双离合自动变速器，不仅起步快、动力猛，且切换敏捷、平顺。

同时，揽巡还配备了IQ. Drive智驾管家，其中集成了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动功能）与Pre-Crash高级预碰撞保护系统等诸多主动安全科技。

不仅如此，新车亦拥有前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘、驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主/被动安全配置。

硬核设计，让每一次社交都备受关注

在外观方面，揽巡采用了全新的灯光设计语言。其前后均拥有大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果，尾部则以一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计搭配尾灯内部精致的LED灯组，亮起时呈现的“X”元素极具视觉辨识度。

同时，新车的前脸采用横向线条设计，并将进气格栅完美融入到整体形态中，再配合侧面较短的前后悬和较长引擎盖，尽显大气、稳重。

此外，大众独有的、从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型镀铬条和上扬腰线让整车的肌肉感更强，更有黑色悬浮式车顶与黑色立柱搭配21英寸锋芒轮辋，彰显出凌厉的运动姿态。

在内饰方面，揽巡呈现出简约、科技之美。其中，Freestanding悬幕连屏设计创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，让信息一目了然。

同时，新车的副仪表板采用中空式高副板造型，增加了车内储物空间，其以双滑帘搭配大面积高亮黑与镀铬材质的设计更提升了整体质感。

硬核空间，让每一次出行都自在从容

在尺寸方面，揽巡拥有越级超长轴距和超宽车身设计，其长/宽/高分别为4949/2015/1772mm，轴距则为2980mm；同时，新车的后背厢容积达656L，后排座椅靠背角度可调、并可按比例放倒——无论储物空间、还是乘坐感受，它都无愧于“硬核大五座SUV”之定位。

【车动力说】如前所述：每当大众旗下的一款全新燃油车型面市，都有可能改变细分领域之原有格局。至于揽巡所瞄准的，正是当下竞争最为激烈的“大五座SUV”市场。

除了要面对同门的途昂，以及其它品牌的冠道、汉兰达与探险者等“老将”，新能源产品的强势崛起更让这一细分市场新增了小鹏G9、理想L7和岚图FREE等“后起之秀”。

如此看来，尽管实力足够“豪横”的揽巡有成为“搅局者”之潜质，但周围实在是“虎狼众多”——那么，它又能否从一众强敌中成功“突围”？……对此，《车动力》也将持续关注。