谁开都适合的思皓X8 PLUS,或许就是家用车的标准答案

分类: 写作笔记 发布时间: 2026-11-03 15:55:56 浏览: 917 次

写于前面:

一个家庭,究竟最需要一款什么样的车?关于这个问题,答案一定千差万别。可毋庸置疑的是,对于每个家庭来说,在选购出行工具时,已经不再唯品牌论,“好用”才是它们剁手时的金科玉律。而关于“好用”这个点,包含了感性和理性两个层面,前者满足的是精神需求,后者对标的是日常用车场景。在这方面,新晋上市的思皓X8 PLUS是为数不多的标准答案之一。因为,思皓X8 PLUS由里到外,都长在家庭用户的审美上。

再多一点思考的话,家庭用车的终极目标永远是一家人的幸福。正所谓,代步通勤好帮手,工作家庭全都有。既要柴米油盐,又得诗和远方。问题来了,思皓X8 PLUS有能力挑起一个家庭幸福的重担吗?笔者以为,能行!

“大一号”的舒适,才能满足全家人的需求

对于“务实”这两个字的理解,家庭用户比任何人都要深刻。4825/1870/1758mm的长宽高和同级领先的2830mm轴距,让思皓X8 PLUS在舒适性上有着极大的发挥空间。

譬如,不仅可以实现6座、7座随心选,空间更灵活,还拥有全车多达26个储物空间和2153L超大后备箱容积。再一点,二三排支持全平放倒,且增加向后10mm滑轨行程,对于后排乘客,也是极为友好。

总体来看,思皓X8 PLUS的充裕空间,不仅能轻松装下10个婴儿车,还能轻松放下1.5m*2m双人床。放在用车场景里,就思皓X8 PLUS这般空间表现,是迎合现在的近郊露营,还是带着家人来一场诗和远方的长途旅行,能装得下行李装备,也能应急在车里小憩过夜。而这,就是思皓X8 PLU为家庭而来的基本牌面。

所以,思皓X8 PLUS并没有让“舒适”停留在轴距数字和营销主题上,而是用实际行动让消费者有了深度体验的机会。再加上健康座舱、舒享座椅、魔方储物空间、冷热扶手箱等,万物皆可“装”的思皓X8 PLUS可以全天候满足家庭用户的每一次出行需求。

小孩子才做选择,成年人当然全都要

在这个信息化时代,家庭用户对智能科技的要求比任何人都要苛刻,毕竟需要满足全家每一个人的胃口。在这一点上,思皓X8 PLUS是“既有”、“又有”:包括12.3英寸双联高清大屏、科大讯飞智能语音、新势力“同款”3D虚拟语音助手形象、HOL-Pilot驾驶辅助系统、Hol Music移动音乐厅、声纹登陆、远程车控、数字钥匙、千千阙歌等等。

得益于这些丰富的智能生态,面子上,双联高清大屏足够科技感和冲击力;实用上,科大讯飞智能语音让你能动口就不动手,大大增加了行车安全。娱乐方面,HOL-Music智能音乐系统、千千阙歌、7.天籁K歌等多媒体生态的加持,不用担心老婆无聊,更不用焦虑孩子哭闹。更重要的是,HOL-Pilot驾驶辅助系统,在长途新车种也多了一份主动安全保障。

事实上,在智能科技流行的时代,思皓X8 PLUS在智能科技性能方面的表现,不管是和隔壁的同行相比,还是与那些造车新势力对标,都可圈可点、诚意满满,能够满足家庭用户对智能出行的大部分需求。

有趣的灵魂,不只“够用”

家庭用户的出行工具,应该是能够任意切换场景的万金油,通勤、逛街、自驾、买菜、接娃......“不够用”这三个字,在家庭用户的字典里应该是不存在的。话说,我可以不用、但你不能没有。

在动力性能方面,思皓X8 PLUS搭载1.5TGDI发动机,集成DVVT、中冷、智能热效管理、可变机油泵、低摩擦等多项先进技术,使其功率提升5.4%,扭矩提升15.4%。实现了最高300N·m扭矩输出,支持最大400N·m的拓展扭矩。传动方面,匹配舍弗勒S-clutch 7速湿式双离合器,综合传递效率94.7%,支持最高96%的传递效率,百公里综合工况油耗仅为7.9L。

不止于优秀的传动组合,在麦格纳首席调校专家、大众调校专家联合调校下,思皓X8 PLUS的地盘性能也极为出色,打造出大师级底盘性能,转向舒适性、驾驶操控性同级领先。再辅以媲美大众标杆产品4种专属驾驶模式:普通、运动、经济、雪地地模式。可以说,无论是工作还是生活上的需求,思皓X8 PLUS都能轻松满足。

当然,性能方面的表现还得看其安全造诣。被动安全方面,首先是,60.4%高强度钢比例,打造安全性笼式车身结构。其中,车身刚度达到欧系标准,满足CNCAP五星安全标准。其次,6个外围碰撞传感器构成360°碰撞传感系统,确保车辆任意一个角度发生碰撞时,传感系统精准分析碰撞类型,弹开气囊对可能受到伤害的部位进行保护。

至于主动安全防护,更是颇具诚意。在算法方面,通过AI视觉算法,采用全球顶尖最新一代Mobileye Q4视觉芯片,满足每秒超过2.5亿万次TOPS浮点运算高强度要求。实现更精确、更智能的驾驶辅助功能,可实现全速域自适应巡航。放到用车场景里来看,在城市、高速等路况,可实现跟走跟停。尤其是跟走跟停,其实很多其它L2级智能驾驶辅助系统都不能实现。再一点,全速域的自适应巡航对于城市拥堵路况行车,也绝对是一大福音。

好看的皮囊,可以万里挑一

所谓好看即是正义,这个看脸的时代,颜值依旧是第一生产力,对家庭用户而言同样如此,好用之余如果没有一副好皮囊,依旧难以收买家庭用户的心。在设计上,思皓X8 PLUS无论外观还是内饰都有着极大的包容度,颜值老少皆宜。接下来,不妨一起看看思皓X8 PLUS在设计方面所做的努力。

思皓X8 PLUS的造型以“无界美学”为核心设计理念,无界宇宙”矩阵前格栅和暗夜明星LED前大灯,没了边界,契合的更加完美。中间的白昼流光贯穿日行灯带和三体多级呼吸转向灯堪称点睛之笔,点亮时不仅极具科技感,也让思皓X8 PLUS多了一些时尚气质。当然,下方的双色立体前唇和CFD低风阻下护板设计也非常不错,带来的的不只是运动观感,更是性能气息。

尾部设计也颇有看点,LED回旋尾灯、霓虹光带贯穿尾灯和双色立体后保险杠,在迎合前脸造型的同时,也让思皓X8 PLUS更具辨识度。

进入座舱,环抱式座舱设计,营造出宽广大气的空间格局。贯穿式氛围灯设计、多处的拉丝工艺表面处理及包覆和软质材料的使用,让座舱不仅温馨十足,也更显高级之感。值得一提的是,思皓X8 PLUS采用非对称式的副仪表台架构设计,既个性,又有些运动感。当然,思皓X8 PLUS的科技感也不错,譬如,12.3寸智慧全液晶双联屏、晶钻切割旋钮换挡和三角多功能触屏显示区。

写于后面:

无论是外观颜值、内饰设计,还是空间表现,亦或是智能、动力和安全,毫无疑问,思皓X8 PLUS的产品力足够抗打。,被重重加码的思皓X8 PLUS,每一面都契合家庭用户对出行工具的预期和构想。可以说思皓X8 PLUS用实际行动诠释了“物美价廉”的含义,无愧于“价格屠夫”的称号。在车型多如牛毛的红海市场,接下来等待思皓X8 PLUS的并非红与不红,而是红的界限能到哪里。

最后,思皓X8 PLUS已经正式登场,关联到9.98万元—13.98万元的市场售价,我们似乎应该对它更加有信心。所以,对于思皓X8 PLUS未来的市场表现,不妨拭目以待吧!

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