全新欧蓝德16.98万开售，哪些点值得消费者为之买单？

对于广汽三菱而言，全新欧蓝德或许会是他们在销量上迎来转机一部车型，从6月份亮相到现在，欧蓝德在网上收获的关注度绝对不低。11月19日，全新欧蓝德迎来了正式上市，售价16.98-22.98万，共推出4款两驱车型以及3款四驱车型。

作为一款大换代车型，全新欧蓝德想要在这个市场上重获热度，必须要有能够让消费者甘愿为其买单的特点，它做到了吗？从外观设计来看，全新欧蓝德将三菱汽车的硬派气质与现代的动感潮流完美融合，采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，展现出一种勇往直前、豪迈自信的威风姿态。同时，车身尺寸也进一步加大，长宽高分别为4710mmx1862mmx1745mm，轴距升级为2706mm，相较前代有了较大提升，这也让它的车身姿态更壮硕沉稳，带来一种威风大气的观感。

全新欧蓝德的内饰兼顾了质感与舒适，中控台部分采用中控水平轴一体设计，拓宽了车内横向空间感受，也为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性，也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，让驾驶员者能将注意力集中在前方，保障了日常行驶的安全性。

三菱因拉力赛而成名，全新欧蓝德自然也传承了一些拉力赛的基因，为了进一步提升全新欧蓝德的实力，全新调教的S-AWC超级全轮控制系统被放到了全新欧蓝德的四驱车型上，配合多种驾驶模式选择，也使得它能够在off-road这一层面拥有不小的优势。

全新欧蓝德在动力层面选用了1.5T+48V轻混系统的动力组合，这套动力系统能够输出120kW/280Nm的动力，面对日常使用以及外出游玩，这样的动力输出都能够满足需求，同时也得益于“小排涡”+48V轻混，这套动力系统的燃油经济性应该会有较好的表现。而在变速箱的选择上，广汽三菱选择了钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，这样看来，也是奔着省油、平顺驾驶的方向去的。

在安全方面，全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能够有效抑制车身扭曲变形，并配合8安全气囊，在受到碰撞冲击时，可以更大程度减轻对车内人员伤害，以堡垒级防护全方位护航用户安全。

同时，全新欧蓝德还采用了三菱新一代主动安全系统，通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统的搭载，对日常驾驶风险进行提前预警并辅助驾驶，从源头上减少意外事故的发生。

写在最后（小标）

欧蓝德作为三菱旗下的一款经典车型，曾经也在国内创造过十分火爆的销售成绩，在合资自主SUV新车井喷之后，欧蓝德也沉寂了一段时间，但好在欧蓝德在国内也不乏拥趸，外加这次迭代带来的提升可谓巨大，能够让消费者为其买单的点也足够多，所以我们有理由相信，全新欧蓝德能够在市场上迎来一次大增长。