个性实惠我全都要，盘点非主流合资B级轿车

现在市场上存在一种现象，一些品牌价值高，销量好的车子往往优惠幅度和配置水平都不算高，但反而是那些不温不火的车系能做到“高配低价”。今天小编就来盘点3款落地价在17万元左右的非主流合资B级轿车，既能让您花小钱办大事，又能满足您独特的口味。

迈锐宝XL

车企：上汽通用雪佛兰

指导价区间：17.59万元-21.99万元

迈锐宝XL可以说是目前优惠幅度最大的B级车之一了，2.0T车型甚至能做到优惠后15万元落地。外观方面，新车依旧是熟悉的美系车风格，双层蜂窝网状格栅为雪佛兰经典的家族式设计。下包围采用一体式设计，熏黑的大尺寸轮毂和外后视镜都有红色线条点缀，看起来运动氛围浓郁。尾灯组的灵感来自于雪佛兰旗下的招牌跑车——“大黄蜂”科迈罗，辨识度较高。

要说迈锐宝XL最大的槽点还是内饰造型。环抱式中控台布局虽然层次感丰富，但是视觉效果比较老气，而且缺少软性材质和缝线的点缀，视觉上看起来档次感不强。好在车机功能还算丰富，2022款升级成小雪OS，支持卫星导航、语音控制、苹果CarPlay&百度CarLife手机映射、车联网、OTA升级等功能，足以满足日常用车需求。

动力方面，1.5T车型发动机最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是通用自研的9AT变速箱。不过今天的重头戏显然是2.0T车型，这台代号为LSY的发动机光从参数看已经非常猛（最大功率174kW，峰值扭矩350N·m），而且还支持气门半开和智能变缸技术，能带来更好的燃油经济性。值得一提的是，迈锐宝XL 2.0T车型还刷新20万内量产车浙赛圈速记录，对性能有追求的驾驶者不妨考虑一下。

508L

车企：东风标致

指导价区间：15.97万元-22.47万元

508L是一款极具争议的车型。作为标致汽车旗下曾经的主力车型，标致508L在海外版本的基础上进行了较大变动，虽然根据国人喜好进行了加长，但无框车门和掀背尾门都被取消了，而且后尾灯的样式也变得更为简陋。小编个人觉得，为了实用性砍掉无框车门无伤大雅，但取消掀背尾门确实让尾部的比例非常不协调，变得平庸了不少。好在狮爪式前大灯得以保留下来，而且根据小道消息，海外版车型将进行改款，换装标致家族最新的设计风格，非常值得期待。

法国人向来玩得比较花。内饰方面，i-Cockpit唯我座舱层次感丰富，无论是上下平底的小尺寸方向盘还是顶置的液晶仪表盘，和目前的主流设计相比，区分度极高，可谓是天马行空。10英寸悬浮式中控屏内嵌Blue-i车载智联系统，支持卫星导航、语音控制、苹果CarPlay&百度CarLife手机映射、4G网络等功能，不过只有1.8T车型会搭载该系统，比较遗憾。

动力方面，360THP车型搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m；400THP车型搭载1.8T发动机，最大最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。传动系统方面，全系标配爱信8AT变速箱，表现比较厚道。值得一提的是，400THP车型在全国多数地区拥有3万元的优惠幅度，最低17万元出头的落地价还是非常诱人的。

天籁

车企：东风日产

指导价区间：17.98万元-26.98万元

有着“日产大沙发”之称的天籁也算“非主流”了？至少中期改款后的外观看起来像。具体来看，新车的V-motion前进气格栅采用了横向镀铬装饰，面积扩大了不少，格栅两侧被两块高亮黑色饰板一分为二，使得整个格栅有了飞翼式的效果。运动是挺运动的，但和大众CC有撞脸之嫌。悬浮式全黑车顶视觉效果较为年轻，经过重新设计的尾灯视觉效果更具层次感。不难看出，新款天籁想走年轻化路线，但确实给人一种用力过猛和不伦不类的感觉。

内饰总体来看中规中矩，没有让人眼前一亮的设计，也没什么明显的槽点。新车升级12.3英寸中控屏，支持最新的Nissan Conncect超智联2.0车机系统，提供高德导航、爱奇艺、酷我音乐、唱吧车载KTV等在线影音娱乐应用、智能语音控制、OTA升级等一系列主流功能。

动力方面，新车将继续提供2.0L（MR20）、2.0T（KR20）两种发动机。其中2.0L发动机能提供115kW的最大功率和197N·m的最大扭矩；而2.0T发动机的最大功率为179kW，最大扭矩为371N·m。传动方面，与之匹配的仍是CVT变速箱，并且顶配车型支持模拟8挡。尽管2.0T车型拥有6秒出头的破百能力，但并不是走量版本。相比之下，2.0L车型大多拥有2万元左右的优惠，最低不到17万元的落地价更令人心动。

爱点评

今天点评的这些车型在过去都拥有不错的销量表现，但也许是因为对市场风向做出了错误的预判，亦或是没能彻底解决产品的短板，销量都无法同日而语。因此，它们只能通过终端优惠这种“以价换量”的策略，来突显性价比。那些喜欢追求个性、希望能降低“撞衫”几率的消费者，不妨来看看这3款车型。