近50万起售的极氪009,能否称得上“纯电版埃尔法”平替?
分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-03 15:31:28 浏览: 912 次
引言:破灭埃尔法加价神话?
在国内50万元以上的高端MPV市场,丰田埃尔法及它的两位“兄弟”长期处于无竞争对手的状态,这也导致了其长年需要加价提车的市场局面,落地价格基本都要百万以上。
但前不久,50万以上MPV市场中迎来了一位“另类”的竞争对手——极氪009,新车定位纯电中大型MPV,售价49.9-58.8万元。
虽然相比百万级的埃尔法还有很大差距,但作为一款高端MPV,埃尔法在极氪009的发布会上被多次提及,自然也会成为极氪009的对标对象。
那么极氪009究竟实力几何,相比丰田埃尔法又如何呢?这期就来盘一盘这两款车型。
颜值不走寻常路,空间舒适性更高
近些年很多车企也开始推出中、高端MPV车型,但似乎是出于对丰田埃尔法地位的“向往”,大部分车型的设计都在“埃尔法化”,虽然气势有了,但难免令人审美疲劳。
但极氪009的设计却是不走寻常路,其采用了极具颠覆性和未来感的设计,竖向排列的日间行车灯以及中网两侧的分体大灯配合智能前格栅显得非常大气,甚至有几分劳斯莱斯的感觉。
而来到车身侧面,能够发现其A、B、C柱均采用了隐藏式设计,而且A柱和B柱之间还有一个小窗,避免了视野盲区带来的不安全隐患。整车的侧面造型也同样方正魁梧。
车尾尾部则可以看到其贯穿式“光之翼”尾灯的设计,其中共有402颗LED灯源,辨识度极高。看得出来,极氪009的设计原创性和突破性均很高,在气势上并不输引领MPV设计主流的丰田埃尔法。本次试驾的两款车,一款为白色,前隔栅为金属镀铬装饰,有一些豪横的感觉。另一款为黑色,前隔栅与车身同色,十分神秘大气。
进入车内,能够发现极氪009的内饰延续了极氪001的设计风格,整体偏简洁而清新,中控大屏搭载8155智能座舱计算平台,在智能化层面显然是丰田埃尔法无法比拟的。此外,埃尔法的中控区域趋于中庸老套,缺乏科技感和时尚感。
而在MPV目标消费者最为关注的空间和舒适性层面,极氪009标配了Soft NAPPA全粒面头层真皮包裹的头等舱航空座椅,具备3挡强度、5种模式的按摩功能,同时还有15.6英寸的吸顶屏,侧滑门上还有3.4英寸的触控液晶屏,可对空调、车窗和后排遮阳帘进行控制。
看得出来,极氪009在第二排的豪华感和科技感上已经武装到了牙齿,相比更贵的丰田埃尔法还要更奢靡便捷几分。这里值得一提的是,极氪009第三排的空间和舒适度表现相比丰田埃尔法要更优异一些,一是埃尔法第二排车座移动需要手动来拉,而极氪009是自动控制,同时极氪009从侧门进出的空间也相对更大。
另外得益于更长的车身,极氪009的后备厢空间也远胜丰田埃尔法。尤其是第三排可以完全躺平,这和埃尔法第三排后备箱局促的空相比可谓优势明显。
所以综合静态体验来看,单论豪华感和舒适感,极氪009已经不亚于百万级的丰田埃尔法。
纯电PK油电混动,极氪009配置拉满
动态表现应该说是两款车不同点最大的地方了,毕竟一款是纯电,一款是油电混动。
一番对比可以看出,极氪009的尺寸整体比丰田埃尔法大了一圈,这也解释了前文说到的极氪009相对更好的空间表现。
而在动力层面,极氪009的动力水平则是远胜丰田埃尔法,4.5s破百的实力更是已经能比肩性能车,而702/822km的纯电续航,则也无疑站在了当下纯电动车型的第一梯队。
但需要注意的是,相比动力储备,一款高端MPV更注重的是行驶的高级感。在这点上,丰田埃尔法的确算得上是高端MPV的标杆级产品,应对大小幅度颠簸的处理都相当稳健,过弯时的支撑性也不错,但极氪009也同样不差,同时在“原生纯电架构”的加持下,极氪009的乘坐体验更加安静,NVH表现全面领先。
另外一点值得注意的是,极氪009此次推出的两款车型只有续航和电池上的差别,各方面配置则是一并直接拉满,全系均标配了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动泊车入位、可变悬架、分段式不可开启天窗、前排电吸门、双侧电动侧滑门、电动后备厢、无钥匙进入、方向盘加热、前排及第二排加热/通风/按摩、15.6英寸后排电吸屏、20喇叭雅马哈扬声器、矩阵式LED大灯、多色氛围灯、后排独立空调等等。
在豪华配置、实用配置及主被动安全配置层面,极氪009均已经是满配标准。所以综上所述,极氪009作为高端MPV的“后来者”,在综合实力上确实已经不亚于甚至超过了丰田埃尔法,的确称得上“纯电埃尔法”的平替。新王登基,实力不容小觑。
点滴之言
根据统计,截止今年10月,极氪001 月交付量破万,达到了10119台,环比增长22.3%,成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车。
而极氪001在30-40万元纯电轿车市场打好基础之后,似乎也为极氪009打开50万元以上市场增添了几分信心。
如果单从硬实力来看,极氪009的确已经拥有了能与丰田埃尔法一较高下的硬核产品力,但丰田埃尔法所能带来的“名片”属性,却是极氪009当前所不具备的。
所以对于极氪009未来的市场反馈,你怎么看?